![\"image\"](\"https:\/\/www.all-about-schmitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image-5-600x450.jpeg\")
<\/p>\nDas Wetter im\u00a0Karijini National Park l\u00e4sst am fr\u00fchen Morgen noch zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Der Regen hat zwar aufgeh\u00f6rt, aber dunkle Wolken ziehen \u00fcber den Himmel. Wir entschlie\u00dfen uns zur Weiterfahrt: rund 340 Km quer durchs westaustralische Outback bis zur K\u00fcste nach Port Hedland und hoffen auf Sonne.<\/p>\n
Die Strecke entpuppt sich als die landschaftlich spektakul\u00e4rste bisher (sorry, wenn wir \u00f6fter mal „landschaftlich spektakul\u00e4r“ im Blog schreiben) . Zuweilen glauben wir im Wilden Westen zu sein. Was wir ja auch sind. Nur halt auf einem anderen Kontinent. Diverse Canyons ziehen unsere staunenden Blicke auf sich. Immer wieder fahren wir durch enge, rostrote Schluchten, die sich dann weit \u00f6ffnen und den Blick wieder \u00fcber die Ebenen bis zum Horizont freigeben.<\/p>\n
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Wir m\u00f6gen diese schier endlosen Weiten. Es gibt viele Menschen, die sich in solchen Landschaften verloren f\u00fchlen. Auf uns trifft das nicht zu. Dabei stellen wir wieder fest, dass ein 4WD Off-Road-Camper wie in Namibia im letzten Jahr auch hier sinnvoller gewesen w\u00e4re.<\/p>\n
Nichts gegen unseren aktuellen Camper. Er ist relativ gro\u00df, bequem und mit eigner Toilette inkl. Dusche sowie einer Klimaanlage und Mikrowelle luxuri\u00f6s. Doch mit einem 4WD Camper ist man einfach wesentlich flexibler. Und kann mehr jenseits der ausgetretenen Pfade entdecken. So sind wir sehr auf den Asphalt unter den Reifen angewiesen. Oder zumindest auf sehr leicht zu befahrende Pisten.<\/p>\n
Mir pers\u00f6nlich fehlt dieses Entdecker-Feeling dabei ein wenig. Au\u00dferdem sind die Campingpl\u00e4tze schlichtweg voll. Dieses exklusive Campen wie in Namibia, wo wir im Umkreis von X Kilometern nur von Landschaft und Natur\u00a0umgeben waren, vermissen wir hier ein wenig.<\/p>\n Als Zwischenstation hoch zum 80 Miles Beach und Broome haben wir uns Port Hedland ausgesucht.\u00a0Eine gro\u00dffl\u00e4chige , von rotem Staub \u00fcberzogene Industriestadt, in der etwa 15.000 Menschen leben. Das Eisenerz aus dem Landesinneren wird von hier Richtung Asien verschifft. Damit es bis zum Hafen gelangt, wird es von den 50 m langen Road Trains transportiert, die uns heute massenweise entgegenkamen.<\/p>\n Au\u00dferdem transportieren hier auch Z\u00fcge das beliebte Erz an die K\u00fcste, die zwischen 3 bis 4 Km lang sind. Einen davon beobachten wir eine ganze Weile. Keine Ahnung, wie viele, v\u00f6llig rostrot verstaubte Wagons das sind – aber sehr sehr sehr sehr sehr viele.<\/p>\n Die Nacht verbringen wir auf einem Campingplatz in South Hedland<\/a>, wo wir uns f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage in einer Shopping Mall kr\u00e4ftig eingedecken. Und morgen geht’s dann die K\u00fcste hoch zum 80 Mile Beach<\/a> – und wir freuen\u00a0uns auf ganz viel Strand :-)<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das Wetter im\u00a0Karijini National Park l\u00e4sst am fr\u00fchen Morgen noch zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Der Regen hat zwar aufgeh\u00f6rt, aber dunkle Wolken ziehen \u00fcber den Himmel. Wir entschlie\u00dfen uns zur Weiterfahrt: rund 340 Km quer durchs westaustralische Outback bis zur K\u00fcste nach Port Hedland und hoffen auf Sonne. Die Strecke entpuppt sich als die landschaftlich spektakul\u00e4rste … <\/p>\n![\"Road](\"https:\/\/www.all-about-schmitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image-6-600x450.jpeg\")
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